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歐億平臺: 波蘭是新的汽車電子圣地嗎?
發布時間:2019-08-27        瀏覽次數:110        返回列表



歷史上一直由德國主導的歐洲汽車電子市場在過去幾年發生了變化,波蘭在制造業方面緊隨其后。在波蘭這個新興的歐洲汽車電子中心,Nitin Dahad討論了波蘭公司正在進行的一些創新。


例如,2018年,汽車零部件供應商ZF在波蘭開設了一家新工廠,專注于為汽車提供先進的安全電子產品。

達哈德寫道:“在CES上,ZF透露,它與英偉達合作開發的ProAI技術和控制盒,已經從概念發展成為一個可生產的系統。”“波蘭正日益成為一個汽車和電子中心,很容易成為歐洲第二大汽車中心,僅次于德國。”

增長軌跡

據奧比斯研究公司(Orbis Research)的數據,全球汽車電子市場正以12.8%的速度增長,其中關鍵的市場驅動力是電子行業的技術進步。

高級駕駛員輔助系統(ADAS),例如,主導市場由于“政府強制部署條件加上驗收車輛主動安全系統的增長,”奧比斯報道,并指出,亞太市場預計將在即將到來的年趨勢的主要由于車輛定制,優越的產品質量,和低成本。

“此外,”該研究公司繼續表示,“北美和歐洲對客戶舒適度和安全性的需求激增,這推動了(這些地區的)市場。”

活動增加

波蘭投資和貿易局報告說,位于中東歐的40家汽車和發動機制造廠中,有16家設在波蘭。加上汽車、零部件和配件的銷售,這一比例在2013年約占中國出口總額的11%。達哈德指出,波蘭近80%的汽車出口直接面向歐盟市場,“主要的oem廠商包括大眾、通用、日產、菲亞特和斯堪尼亞。”

去年,許多大型制造商對波蘭產生了更大的興趣。例如,為了應對汽車環境中對安全電子產品日益增長的需求,ZF Global electronics在琴斯托霍瓦的新工廠預計將支持所有主動和被動安全技術產品線,包括用于主動安全的創新相機代和用于乘客保護系統的安全氣囊控制單元。新工廠計劃2019年底投產;如果工廠滿負荷運轉,將雇用300多名工人。

Euronews稱波蘭為“最大的外國直接投資目的地”(外國直接投資),最近透露波蘭將很快成為歐洲最大鋰離子電池工廠的所在地。

LG化學計劃斥資16.3億美元建設該工廠,該工廠將位于Kobierzyce,預計每年將在波蘭生產至多10萬塊電動汽車電池。據Euronews報道,該設施將有助于滿足對電動汽車(EV)零部件日益增長的需求——未來20年,該行業的價值預計將超過2400億美元。

汽車制造商也對波蘭產生了興趣。去年11月,豐田汽車公司(Toyota Motor Corp.)宣布將在中國投資1.13億美元新建一座用于混合動力汽車的內燃機制造廠。據路透社報道,豐田將從2020年開始在jeltz - laskowice的工廠生產新一代1.5文學引擎。這家汽車制造商已經在波蘭下西里西亞地區擁有兩家制造廠。

更多的未來

考慮在波蘭開設下一家汽車電子工廠的公司勢頭已經很強勁,預計2018年還會有更多這樣的消息。

泛歐新聞報道稱:“波蘭已經建立了作為汽車零部件和配件地區生產中心的聲譽,通用/歐寶(GM/Opel)、沃爾沃(Volvo)、菲亞特(Fiat)和大眾汽車(Volkswagen)都是波蘭的老牌投資者。”“免費進入擁有5億人口的歐洲市場,以及受過良好教育的當地勞動力,只是吸引許多行業企業來到這個中歐國家的兩個好處。”



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